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铁一院设计的首条跨海区间领悟
工夫:2020-05-18 阅读次数:

5月13日,随着集美岛~西滨路口站区间盾构机徐徐破土而出,由铁一院设计的厦门地铁6号线集美岛~西滨路口站左线区间顺遂领悟,标记着厦门地铁6号线首开段区间所有领悟。

厦门地铁6号线是毗邻厦门海沧、集美、同安的主要主干线路,共设车站33座,全长46.2公里,线路起于海沧东孚镇林埭西站,终于同安北部的新店仔站,毗邻起马銮湾新城、杏林老城、集美新城、同集路带、同安新城、同安老城等主要地区,是厦门地铁普线网中的环湾骨架线。马銮中央站~集美岛站~西滨路口站区间为我院设计的首条跨海区间,区间总长约4.3公里,下穿海疆段长1.45公里。

集西区间施工历程中存在马銮湾海疆段施工、穿越砂层施工、浅覆土段施工、孤石段施工及下穿综合管廊等建修建施工等多项危害,设计时从源头控制并提出处理步伐。

厦门地铁6号线首开段区间的顺遂领悟,为厦门地铁6号线的顺遂守旧奠基了坚固根底,同时也弥补了铁一院海底隧道设计的空缺,为院展开后续海底隧道设计提供了参考。


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