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铁一院中标中尼铁路日喀则至吉隆港口段勘探设计项目(图)
工夫:2020-03-03 阅读次数:

克日,铁一院中标中尼铁路日喀则至吉隆港口段勘探设计项目。作为“一带一起”国际通道的主要构成部门,本项目标中标是铁一院深耕青藏高原区域60余载深挚沉淀的效果,为以后全院职工协力打败疫情,加速停工复产措施带来极大鼓动。

中尼铁路通道包罗中国段和尼泊尔段,本项目日喀则至吉隆港口段为中尼铁路通道中国境内段,全长443.8公里。线路东起拉日铁路日喀则西站,向西经萨迦县,穿越仲拉山至定日县,沿朋曲、门曲河谷至佩枯错后穿越喜马拉雅山支脉马拉山至吉隆镇,设铁路港口站,后取直至版图,预留向加德满都延伸条件。


中尼铁路是兼具“带”“路”功效的交通纽带,建成后从佩枯错南向可经尼、印铁路网抵达孟加拉湾,西向可经新疆直通中亚、欧洲,有用完成以南亚偏向为次要组成的“21世纪海上丝绸之路”和以亚欧大陆桥为次要组成的“丝绸之路经济带”的无机交融生长,联通南亚出海偏向和中亚偏向的交换联络,并将在打造周边邻国互联互通主干走廊、修建面向南亚商业大通道、促进我国与重点国别交换联络方面施展主要作用。

早在青藏铁路和拉日铁路研讨及建立时代,铁一院超前策划结构,放置展开中尼铁路通道计划研讨和现场踏勘。铁一院充实行使多年研讨功效,先后展开了中尼铁路通道方案研讨、预可行性研讨及一系列严重手艺方案专题研讨,为项目中标奠基了踏实的根底;招标事情驻足“一带一起”建议,深入融会项目建立严重意义,对项目零碎明白、周全解读,针对本项目标特点、重点、难点,举行方案研讨和剖析处置。精确掌握项目差别区段的功效定位,迷信展望全线客货运量;连系地区路网计划与建立时序,公道确定本线次要手艺尺度;连系地形条件,公道确定港口选址、通关作业方法与部署方式;充实吸取青藏、拉日、兰渝等铁路勘探设计履历,聚焦工程地质、严重手艺方案、生态环保、军民交融等重难点,迷信公道确定工程设置与处置步伐,确保工程步伐迷信公道,工程设置平安牢靠。

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